（5月18日-5月 24日）
◆鐵路運輸
國內 中國鐵路總公司近日召開(kāi)全路電視電話(huà)會(huì )議提出，總公司和全國 18個(gè)鐵路局（公司）要做好實(shí)施貨運組織改革相關(guān)準備工作，5月正式在全路實(shí)施貨運組織改革。
國內 從 5月中旬開(kāi)始，中國鐵路總公司將按旬計劃組織運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作，計劃制訂和組織實(shí)施將更加貼近市場(chǎng)和生產(chǎn)實(shí)際。
國內 據中國鐵路總公司消息， 1～4月，鐵路固定資產(chǎn)投資為 1109.03億元，比上年同期增加 213.05億元，同比增加 23.8%;其中，基本建設投資 895.86億元，比上年同期增加178.76億元，同比增加 24.9%。
山西 5月 22日，博泰集團偏關(guān)縣博泰工貿有限公司煤炭鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項目，在偏關(guān)縣陳家營(yíng)鄉八柳樹(shù)村舉行開(kāi)工奠基儀式，成為偏關(guān)縣第一個(gè)開(kāi)工建設的萬(wàn)噸級煤炭集運站和第一個(gè)鐵路發(fā)運站。
山西 5月 19日，從中鐵六局電務(wù)公司獲悉，太興鐵路西張站信號改造工程目前已完成電纜敷設作業(yè)，該鐵路全長(cháng)163公里，橫跨太原、呂梁兩市，鐵路建成后將極大地提高山西省中西部地區煤炭外運能力。
貴州 近日，貴州織畢鐵路正式開(kāi)工建設，該鐵路全長(cháng) 80公里，設計為Ⅰ級單線(xiàn)。
準池鐵路截至 5月 15日，神華準池鐵路建設開(kāi)累完成投資 742921萬(wàn)元，完成概算的56.38%，準池鐵路計劃2013年9月鋪通，2014年7月正式運營(yíng)。
◆港口動(dòng)態(tài)
----近日，交通運輸部發(fā)布的最新數據顯示，今年1-4月，我國內河水運建設完成投資 141億元，同比增長(cháng) 21.2%，其中 4月份內河投資完成 50億元，同比增54.3%，投資增幅在綜合交通運輸體系中居首位。
----5月 18日，秦皇島海事局召開(kāi)秦皇島港港前待泊區安全運行工作會(huì )議，秦皇島港港前待泊區正式啟用。
----16日從南通市港口管理局獲悉，今年前 4個(gè)月南通港完成貨物吞吐量6316.2萬(wàn)噸，同比增長(cháng)6.97%，今年港口吞吐量有望突破2億噸。
----從九江市港口管理局獲悉，4月九江港完成貨物吞吐量540.70萬(wàn)噸。
----5月 21日從自治區法制辦獲悉，為適應廣西水運發(fā)展的實(shí)際需求，廣西擬修訂 2007年頒布實(shí)施的《廣西壯族自治區船閘管理辦法》，對改擴建船閘開(kāi)征船舶過(guò)閘費。
----日前，總投資 28億元的遷安（京唐港）鐵路港口物流工程項目在遷安正式簽約，該項目工期 30個(gè)月，主要包括由遷曹鐵路接軌至礦石接卸場(chǎng)的配套鐵路工程，和在遷安市北方鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)聚集區貨物接卸場(chǎng)工程。
----5月 16日從山東東營(yíng)市政府了解到，東營(yíng)港 2×5萬(wàn)噸碼頭計劃 5月底投入試運營(yíng)，東營(yíng)港 2×5萬(wàn)噸級碼頭工程運營(yíng)后，東營(yíng)港船舶最大靠泊能力將由原來(lái)的3萬(wàn)噸級提升到5萬(wàn)噸級。
◆公路資訊
四川 5月 20日，成渝高速公路復線(xiàn)縉云山隧道左線(xiàn)順利貫通，這標志著(zhù)成渝高速復線(xiàn)重慶段4座隧道全部貫通，全線(xiàn)有望年內通車(chē)。
天津 根據出臺的最新高速公路規劃，天津市通過(guò)新建或改造一批高速公路，到“十二五”末，天津市基本建成五大便捷連接京津冀、通達三北腹地和華東、華南的快速交通網(wǎng)絡(luò )。
河北 河北省發(fā)改委日前通過(guò)對石家莊市南繞城高速公路初步設計的批復。
內蒙古 1-4月，內蒙古公路建設完成投資 69.2億元，較去年同期增加 16.8億元，是去年同期的132%。
【國家鐵路局設 7個(gè)內設機構 7個(gè)地區局】
近日，中央政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站公布了《國家鐵路局主要職責內設機構和人員編制定》，《規定》取消了鐵路基建大中型項目工程施工、監理、物資采購評標結果審批等 15項職責，同時(shí)加強了鐵路安全生產(chǎn)監督管理等六項職責。國家鐵路局為副部級，為交通運輸部管理的國家局。國家鐵路局設7個(gè)內設機構，行政編制為130名。其中：局長(cháng) 1名、副局長(cháng) 4名，總工程師、安全總監各 1名，司局領(lǐng)導職數 23名(含機關(guān)黨委專(zhuān)職副書(shū)記 1名)。國家鐵路局設立沈陽(yáng)、上海、廣州、成都、武漢、西安、蘭州 7個(gè)地區鐵路監督管理局，負責轄區內鐵路監督管理工作，行政編制350名，領(lǐng)導職數按1正2副配備。另外，涉及鐵路監督管理的規章由國家鐵路局起草并提請交通運輸部部務(wù)會(huì )議審議通過(guò)后，由交通運輸部發(fā)布。此外，中國鐵路總公司近日召開(kāi)全路電視電話(huà)會(huì )議提出，總公司和全國18個(gè)鐵路局（公司）要做好實(shí)施貨運組織改革相關(guān)準備工作，5月正式在全路實(shí)施貨運組織改革。
【內蒙古呼鐵局運輸主軸通道“再提速”】
22日，內蒙古呼鐵局發(fā)布消息稱(chēng)，目前正在達速整修的張集、集包線(xiàn)預計于6月中下旬完工。完工后，該兩趟線(xiàn)路將全面實(shí)現進(jìn)京和管內主軸通道再提速。據呼鐵局發(fā)布消息顯示，張集線(xiàn)起自京包鐵路孔家莊站(河北省)，終到內蒙古烏蘭察布市古營(yíng)盤(pán)站，正線(xiàn)全長(cháng) 159.108km(雙線(xiàn))，其中呼鐵局管轄 104.108km(雙線(xiàn))；集包線(xiàn)起自烏蘭察布市境內京包線(xiàn)古營(yíng)盤(pán)站，途經(jīng)呼和浩特市，終到包頭西站，線(xiàn)路全長(cháng) 314.147km(雙線(xiàn))。在京包線(xiàn)第一階段集中修結束(5月 8日結束)后，呼鐵局又立即展開(kāi)了張集線(xiàn)、集包線(xiàn) 160km/h速度條件的設備大整修。按照施工計劃，張集線(xiàn)5月份大機搗固線(xiàn)路 131km、道岔 96組，剩余線(xiàn)路 50km、道岔 16組，預計于 6月 12日完成；集包線(xiàn)5月份完成大機搗固 199km、道岔 238組，剩余線(xiàn)路 59km，道岔 90組，預計 6月 14日完成整修工作；隨后進(jìn)行張集、集包線(xiàn)達速試驗工作，預計 6月 30日前完成。張集、集包線(xiàn)達速后，將進(jìn)一步加快中國西北與華北、東北區際間的客貨交流，大幅度提高鐵路煤炭運輸能力，適應內蒙古自治區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，提高鐵路市場(chǎng)競爭力。