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（8 月16 日-8 月22 日）
據每周煤炭經(jīng)濟獲悉：8 月 21 日公布的匯豐中國 8 月制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(PMI)初值意外下降到50.3，結束連續4 個(gè)月的升勢，表明經(jīng)濟復蘇仍在持續，但勢頭有所放緩，因此需要更多政策鞏固復蘇。動(dòng)力煤方面，本周秦皇島港煤炭存繼續呈現下降態(tài)勢，庫存降至 600 萬(wàn)噸以下，降幅開(kāi)始收窄。21 日，三部委聯(lián)合出臺遏制煤礦超能力生產(chǎn)和規范煤礦生產(chǎn)行為的通知，給低迷依舊的煤炭市場(chǎng)打了一針強心劑，隨著(zhù)限產(chǎn)的逐步落實(shí)，定會(huì )給煤市帶來(lái)轉機。煉焦煤方面，本周價(jià)格低位維穩，但市場(chǎng)銷(xiāo)售情況可謂一般，煤企壓力仍較大，部分煤企和洗煤廠(chǎng)停、限產(chǎn)為主，以緩減市場(chǎng)需求不足。前期煤價(jià)已回落至成本線(xiàn)，無(wú)下行空間，弱勢觀(guān)望為主。截止 8 月 21 日，北方六港煤炭庫存 2368.2 萬(wàn)噸，比上周同期下降9.5 萬(wàn)噸。南方港口方面，受沿海電廠(chǎng)日耗煤量回升拉動(dòng)影響，本周廣州港口煤炭庫存繼續呈現下降態(tài)勢；而煤價(jià)方面，本周價(jià)格均與上周持平，表明需求利好拉動(dòng)下，南方港口煤價(jià)逐步呈現趨穩
態(tài)勢。21 日，發(fā)改委聯(lián)合三部委出臺《關(guān)于遏制超能力生產(chǎn)企業(yè)規范企業(yè)生產(chǎn)行為的通知》，近期還將有 《進(jìn)口煤質(zhì)量管理辦法》出臺，會(huì )對國內煤炭供給過(guò)剩局面有所緩減；以上政策或并不利于下游電廠(chǎng)選擇低價(jià)煤，降低成本；但從環(huán)保和能源高效利用的角度來(lái)說(shuō)，政策的出臺將利于拉動(dòng)我國部分優(yōu)質(zhì)資源使用，提振國內市場(chǎng)，進(jìn)而讓企業(yè)有能力實(shí)現煤炭資源實(shí)行保護性開(kāi)發(fā)。
未來(lái)一段時(shí)期，需求方面：8 月匯豐PMI 初值為50.3，低于預測值51.5%，處于相對低位，表明中國經(jīng)濟復蘇依然在繼續，但動(dòng)能再度放緩，后續需要政策面更多支撐來(lái)鞏固。從今年經(jīng)濟增速 7.5%的預期目標來(lái)看，對動(dòng)力煤需求也不必有過(guò)多擔憂(yōu)；加之，上半年出臺的政策，需要到下半年才能進(jìn)一步發(fā)揮效用。而且，沿煤市逐步表現好轉跡象，將繼續支撐動(dòng)力煤的需求。煉焦煤方面，目前焦炭市場(chǎng)相對弱勢，港口庫存高位，而獨立焦化廠(chǎng)庫存回落對市場(chǎng)影響偏弱，鋼廠(chǎng)庫存維持平均水平，采購意愿不強，因而，焦煤的需求動(dòng)能不足，短期看焦企限產(chǎn)、停產(chǎn)仍是主要策略，煉焦煤需求也受到拖累。供給方面：動(dòng)力煤方面，自?xún)纱簖堫^煤企出臺限產(chǎn)聲明后，發(fā)改委聯(lián)合三部委出臺《關(guān)于遏制煤礦超能力生產(chǎn)規范企業(yè)
生產(chǎn)行為的通知》，對于長(cháng)期存在超能力生產(chǎn)現象和行為作出詳細的規范。隨后，有消息透露， 《進(jìn)口煤質(zhì)量管理辦法》也將于近期出臺，以上政策的逐步落實(shí)，對于煤炭持續過(guò)剩局面將有很大的緩減作用。煉焦煤方面，自動(dòng)力煤龍頭煤企限產(chǎn)開(kāi)始，焦煤集團從8 月份起開(kāi)始限產(chǎn)，受市場(chǎng)需求不足，供應長(cháng)期偏剩局面影響，也有部分焦煤企業(yè)自發(fā)性限產(chǎn)；短期來(lái)說(shuō)，焦煤市場(chǎng)供應供應變化不大?？傮w來(lái)看，北方港口庫存將繼續回落，南方港口庫存繼續緩慢回落為主。
【運價(jià)】本周沿海煤炭運價(jià)現小幅回落，短期仍將維持窄幅波動(dòng)走勢。下游需求緩慢恢復，暫時(shí)未能給沿海市場(chǎng)帶來(lái)太明顯利好；加之，近期煤炭行業(yè)政策紅利頻頻出臺，部分貿易商和下游電廠(chǎng)，對政策進(jìn)一步走向仍未有明確的把握，觀(guān)望心態(tài)較重。其次，北方港口運能增加，堆場(chǎng)堆存能力相應提高，沿海運力逐步呈現寬松態(tài)勢，運力緊張推漲運價(jià)的動(dòng)能逐步減弱。最后，本周，華南、華東沿海地區持續降雨，水電運行良好，氣溫適宜，加之向華東地區輸電的三條特高壓線(xiàn)滿(mǎn)負荷運轉，減少火電壓力，導致下游用戶(hù)需求下降。截至2014 年8 月22 日，沿海煤炭運價(jià)指數降至596.95 點(diǎn)，周環(huán)比下降1.49 點(diǎn)，降幅0.25%；其中，秦皇島至廣州運價(jià)為32.0 元/噸，與上周持平；秦皇島至上海運價(jià)為24.0 元/噸，環(huán)比上周下降0.41%。與去年同期相比，沿海煤炭運價(jià)綜合指數大幅回落，同比下降154.02 點(diǎn)，下降20.51%；所有航線(xiàn)均呈現較大幅度回落。
【庫存】8 月 14 日止，北方六港煤炭庫存 2377.8 萬(wàn)噸，比上期下降 186 萬(wàn)噸，下降 7.25%。秦皇島港存煤 579 萬(wàn)噸，環(huán)比上周同期減少 73 萬(wàn)噸；京唐港煤炭庫存 803.7 萬(wàn)噸，環(huán)比上期下降93.5 萬(wàn)噸；廣州港存煤 305.5 萬(wàn)噸，環(huán)比上期減少24.6 萬(wàn)噸。其中，7 月31 日-8 月7 日，秦皇島港港口日均鐵路煤炭調入量為58 萬(wàn)噸，周環(huán)比減少0.8 萬(wàn)噸，下降1.4%，港口日均吞吐量回升至69.8 萬(wàn)噸，周環(huán)比上升 4.4 萬(wàn)噸，上升 6.8%。港口吞吐量仍較高幅度大于調入量，港口庫存大幅回落。
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