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（2013 年12 月28 日-2014 年1 月3 日）
據每周煤炭經(jīng)濟獲悉：本期公布中國制造業(yè)數據顯示 12 月制造業(yè)略有下滑，12 月官方制造業(yè) PMI 下滑 0.4 個(gè)點(diǎn)至 51.0；電廠(chǎng)方面，下游電廠(chǎng)耗煤量繼續攀升，特別是南方地區，但采購需求繼續疲弱，下游繼續派船北上拉煤計劃較少，導致北方港口錨地煤船繼續下降，吞吐量也大幅下行；煉焦煤方面，鋼材市場(chǎng)逐漸觸底，產(chǎn)量略有回升，但煉焦煤采購需求依舊疲弱?？偟膩?lái)說(shuō)，需求走弱，港口吞吐量明顯下降，而港口調入量高位震蕩。受此影響，本期北方港口煤炭庫存大幅回升。南方港口方面，港口國內煤到港量明顯增多，進(jìn)口煤到港量也依舊高位運行，但下游需求依舊疲弱，受此影響，南方煤炭接卸港港口煤炭庫存震蕩回升。
未來(lái)一段時(shí)期，需求方面：臨近農歷年底，工業(yè)企業(yè)逐漸開(kāi)始縮小運行規模，同時(shí)市場(chǎng)流動(dòng)性趨緊，制造業(yè)有所下滑，但當前中國經(jīng)濟金融運行總體平穩，物價(jià)形勢基本穩定，央行解決流動(dòng)性緊張決心也較足，預計短期內經(jīng)濟仍將維持平穩運行；動(dòng)力煤方面，工業(yè)企業(yè)已逐漸開(kāi)始收縮規模，工業(yè)用電將逐漸回落，電廠(chǎng)耗煤量或將逐漸走入下行通道，同時(shí)電廠(chǎng)庫存仍較高，煤電博弈也較激烈，觀(guān)望情緒仍將較濃，受此影響，后期動(dòng)力煤需求或仍疲弱；煉焦煤方面，下游產(chǎn)量雖逐漸企穩，但煉焦煤需求依舊疲弱，預計短期內這種狀態(tài)仍將延續。供給方面：12 月下旬以來(lái)，華北主要產(chǎn)煤省煤炭產(chǎn)量明顯有所增長(cháng)，但國有重點(diǎn)煤礦基本已完成年度任務(wù)，基于安全考慮，產(chǎn)能逐漸有所收縮，煤炭產(chǎn)量有所下降，但受近期國內煤 價(jià)較高，沖擊年度生產(chǎn)任務(wù)等因素拉動(dòng)，地方煤礦煤炭產(chǎn)量明顯有所增長(cháng)，受此影響，北方港口調入量或將繼續高位震蕩；南方港口方面，電廠(chǎng)及貿易商繼續派船北上拉煤計劃很少，低卡進(jìn)口煤也受到約束，受此影響，后期南方港口煤炭到港量逐漸維持穩中有降態(tài)勢?？傮w來(lái)看，主要港口庫存或將繼續回升。
【運價(jià)】近期，下游市場(chǎng)需求減弱，北方港口煤炭交易清淡，船只停泊現象開(kāi)始增多，同時(shí)國際部分運力轉入國內，受此影響，沿海煤炭運輸市場(chǎng)運價(jià)繼續擴大跌幅。本期，北方港口吞吐量明顯下滑，錨地煤炭船舶數也繼續減少，本期，港口日均錨地煤船環(huán)比減少16.1 艘，至44.6 艘。后期，農歷年底臨近，工業(yè)企業(yè)開(kāi)工逐漸下滑，同時(shí)現階段國內煤價(jià)較高，基于成本因素考慮，下游耗煤企業(yè)煤炭采購與拉運的積極性將繼續下降，電廠(chǎng)增補庫存意愿并不明顯，貿易商活躍度也大幅降低，受此影響，沿海煤炭運輸市場(chǎng)仍不樂(lè )觀(guān)，價(jià)格或將繼續下行。截至 2014 年1 月 3 日，沿海煤炭運價(jià)綜合指數為 797.09 點(diǎn)，環(huán)比上期下滑 171.76 點(diǎn)，下降17.73%；其中，秦皇島至廣州運價(jià)為 44.3 元/噸，下降 11.93%；秦皇島至上海運價(jià)為 33.3 元/噸，下降 20.9%。與去年同期相比，沿海煤炭運價(jià)綜合指數同比增幅環(huán)比也繼續大幅回落，為 18.94%；本期所有航線(xiàn)運價(jià)較去年同期仍要高，同比增幅最大的為秦皇島至福州航線(xiàn)（3-4 萬(wàn) DWT）運價(jià)，同比增長(cháng) 33.92%，同比增幅最小的為秦皇島至寧波航線(xiàn)（1.5-2 萬(wàn)DWT）運價(jià)，同比僅增長(cháng)了8.36%。
【庫存】截至 1 月 2 日，北方六港存煤 2373 萬(wàn)噸，較上期增加 97.9 萬(wàn)噸或4.3%。秦皇島港存煤 540.7 萬(wàn)噸，環(huán)比上周同期增加 75 萬(wàn)噸；京唐港煤炭庫存862.6 萬(wàn)噸，環(huán)比上期增加 0.8 萬(wàn)噸；廣州港存煤 261.6 萬(wàn)噸，環(huán)比上期增加 8.5萬(wàn)噸。其中，12 月 27 日-1 月 2 日，秦皇島港日均吞吐量 58.9 萬(wàn)噸，環(huán)比上期減少 14.6 萬(wàn)噸，下降 19.9%；日均調入量 69.6 萬(wàn)噸，環(huán)比上期減少 2.1 萬(wàn)噸，小幅下滑2.9%；日均吞吐量明顯低于調入量，港口庫存回升。
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