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（10月4日-10月11日）
近期國內宏觀(guān)數據環(huán)比增速略有放緩，但同比仍較強勁，近期公布9月匯豐制造業(yè)PMI終值50.2，較初值大幅下調1個(gè)百分點(diǎn)，官方制造業(yè)PMI終值51.1，較初值下修 0.4%；電廠(chǎng)方面，大秦線(xiàn)檢修以及電廠(chǎng)預期煤價(jià)觸底回升，促使下游電廠(chǎng)采購仍較積極，到港拉煤船舶仍較多，但逐漸有所下行；煉焦煤方面，下游市場(chǎng)依舊弱勢運行，采購需求穩中有降；總的來(lái)說(shuō)，北方港口吞吐量仍較高，但增長(cháng)后勁逐漸不足，而調入量穩中有降，且略低于吞吐量。受此影響，北方港口煤炭庫存有所下滑。南方港口方面，大秦線(xiàn)檢修等因素促使下游用戶(hù)拉煤較為積極，但東南沿海臺風(fēng)天氣促使南方港口到船減少。受此影響，南方主要煤炭接卸港庫存有所下滑。未來(lái)一段時(shí)期，需求方面：近期，宏觀(guān)經(jīng)濟增速略有放緩，穩增長(cháng)政策對經(jīng)濟的刺激效果或已告一段落，預計四季度國內經(jīng)濟增速或不樂(lè )觀(guān)，但完成全年7.5%目標料非難事；電廠(chǎng)方面，近期西南，西北，華北及東北部分地區冬儲煤行情逐漸開(kāi)始，推升了動(dòng)力煤采購需求，但時(shí)值 10 月，電廠(chǎng)耗煤量處于弱勢，且經(jīng)過(guò)近期補庫后，電廠(chǎng)庫存上升較快，此外，上網(wǎng)電價(jià)下調，國內電廠(chǎng)利潤大幅縮水，受此影響，預計后期電廠(chǎng)采購將偏于謹慎；煉焦煤方面，從目前煤-焦-鋼產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，大有“淡季不淡、旺季不旺”之勢，但受當前鋼鐵產(chǎn)量高位運行影響，預計短期內煉焦煤市場(chǎng)需求仍將處于穩中略降態(tài)勢。供給方面：近期國內大型煤企開(kāi)始上調煤價(jià)，市場(chǎng)煤價(jià)大有觸底反彈趨勢，受此影響，前期停限產(chǎn)煤礦逐漸開(kāi)始生產(chǎn)，雖然大秦線(xiàn)秋季檢修開(kāi)始，北方港口調入量將受到影響，但市場(chǎng)供給將有所增多；南方港口方面，因下游需求逐漸下行，導致近期北方港口錨地煤船數有所下滑，預計后期華東港口到煤量或將逐漸下行，華南港口受臺風(fēng)天氣影響，到港煤量或仍低位運行。運輸方面，東南沿海地區臺風(fēng)天氣依舊延續，短期內沿海煤炭海運仍將較為困難；大秦線(xiàn)秋季檢修與10月9日正式啟動(dòng)，為期20天，北方港口鐵路調入將受到影響?？傮w來(lái)看，后期北方港口庫存或將穩中有升，南方港口庫存或有所下滑。
【運價(jià)】近期，大秦線(xiàn)秋季檢修前下游市場(chǎng)搶運煤炭，東南沿海地區臺風(fēng)持續，以及煤價(jià)觸底反彈預期，促使沿海煤炭市場(chǎng)經(jīng)過(guò)前期的小幅回落后再度大幅反彈。本期，北方港口煤炭吞吐量仍較高，但錨地煤船數明顯有下滑趨勢，本期，秦皇島港日均錨地船舶數量減少7.6艘，至110.6艘。而后期，電力消費淡季效應顯露，且上網(wǎng)電價(jià)的下調以及庫存回升也打壓了電廠(chǎng)后期拉運煤炭的積極性，此外，鋼材市場(chǎng)也未有反彈，煉焦煤拉運需求難有改善。受此影響，預計后期沿海煤炭運輸市場(chǎng)或將逐漸有所回落。截至 10 月 11 日，沿海煤炭運價(jià)綜合指數為 971.46點(diǎn)，環(huán)比 9 月 27 日大幅增長(cháng) 5.92%；其中，秦皇島至廣州運價(jià)為 49.1 元/噸，增長(cháng) 6.28%；秦皇島至上海運價(jià)為 43.3 元/噸，增長(cháng) 6.62%。并且與去年同期相比，沿海煤炭運價(jià)綜合指數也大幅回升 47.88%；本期所有航線(xiàn)運價(jià)仍比去年同期明顯要高，同比增幅最大的仍然為京唐/曹妃甸至寧波航線(xiàn)（4-5萬(wàn)DWT）運價(jià)，同比回升 60%，同比增幅最小的為秦皇島至廣州航線(xiàn)（5-6 萬(wàn) DWT）運價(jià)，但同比也增長(cháng)了33.06%。
【庫存】截至 10 月 10 日，北方六港存煤 2514.8 萬(wàn)噸，較上期減少 84.9 萬(wàn)噸或3.3%。秦皇島港存煤607.1萬(wàn)噸，較上周同期減少21.1萬(wàn)噸；京唐港煤炭庫存925 萬(wàn)噸，環(huán)比上期減少68.7 萬(wàn)噸；廣州港存煤276.3 萬(wàn)噸，環(huán)比上周同期減少7.5萬(wàn)噸。其中，10月4日-10日，秦皇島港日均吞吐量64.5萬(wàn)噸，環(huán)比上期增加7.3萬(wàn)噸，增長(cháng)12.84%，日均調入量61.4萬(wàn)噸，環(huán)比上期減少了0.9萬(wàn)噸，下滑1.38%。吞吐量仍高于調入量，港口庫存回落。
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