據中國煤炭市場(chǎng)網(wǎng)獲悉， 本周，北方港口煤炭庫存延續降勢。大秦線(xiàn)于13日正式開(kāi)始檢修，北方主要港口日均煤炭調入量減少。自4月18日起，秦皇島港趁此機會(huì )加強港口設備維修，開(kāi)啟港口煤四期翻車(chē)機系統改造工程，在一定程度上制約卸車(chē)效率。另一方面，中旬以來(lái)重點(diǎn)發(fā)電企業(yè)日均耗煤量回升，4月20日電廠(chǎng)存煤量較上旬末減少2%，電廠(chǎng)補庫剛性需求維穩，港口煤炭吞吐量與上周基本持平。受大秦線(xiàn)集中修影響，北方港口煤炭吞吐量普遍大于調入量，港口庫存繼續下降。廣州港到港外貿船舶減少，港口煤炭庫存持續下降。
未來(lái)一段時(shí)期，需求方面：4月份匯豐中國PMI初值為50.5，降至兩個(gè)月以來(lái)低點(diǎn)，新出口訂單重回收縮空間，制造業(yè)處于弱回暖態(tài)勢，經(jīng)濟復蘇動(dòng)力不強，抑制國內煤炭需求增速；國際煤炭?jì)r(jià)格與國內煤炭?jì)r(jià)格同步下降，支撐進(jìn)口煤炭持續高位運行，將繼續沖擊國內煤炭市場(chǎng)；隨著(zhù)電廠(chǎng)煤炭庫存進(jìn)一步下降、煤炭日耗小幅回升，電廠(chǎng)將以維持正常拉運煤炭為主，短期內購煤量難以大幅提升。供給方面，受地震影響，雅安市115家煤礦全部停止生產(chǎn)；吉林省煤礦事故影響，省內煤礦已全部停產(chǎn)整頓；目前，盤(pán)江股份所屬礦井已全部恢復生產(chǎn)，緩解當地資源供給壓力；山西煤銷(xiāo)集團裕興縣煤業(yè)正式投產(chǎn)，生產(chǎn)規模為90萬(wàn)噸。運輸方面，大秦線(xiàn)將繼續進(jìn)行春季檢修，港口煤炭調入量維持低位運行；石太線(xiàn)新上馬5000噸大列車(chē)，提升晉煤外運能力?？傮w來(lái)看，北方港口煤炭庫存將進(jìn)一步下降。
【運價(jià)】沿海煤炭綜合運價(jià)跌幅擴大。受煤炭下游行業(yè)需求疲軟、前期拉運準備充分影響，大秦線(xiàn)檢修對港口煤炭交易市場(chǎng)影響非常有限，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格持續下跌即可印證此觀(guān)點(diǎn)。港口煤炭交易市場(chǎng)低迷，運價(jià)提振乏力，跌幅擴大。截至4月26日，沿海煤炭運價(jià)綜合指數為687.53點(diǎn)，環(huán)比4月19日下跌1.17%；其中，秦皇島至廣州運價(jià)為37.10元/噸，下跌0.80%；秦皇島至上海運價(jià)為27.30元/噸，下跌1.80%。
【庫存】4月19日-4月25日，秦皇島港煤炭鐵路日均調入量為57.3萬(wàn)噸，較上周減少0.6%；4月22日-4月23日，港口封航時(shí)長(cháng)近15小時(shí)，港口日均吞吐量降至66.2噸，環(huán)比上周減少3.2%；日均調入量小于吞吐量，港口庫存跌破600萬(wàn)噸。截至4月25日，北方六港存煤1918萬(wàn)噸，較上周同期減少65萬(wàn)噸；秦皇島港存煤566噸，較上周同期減少57萬(wàn)噸；京唐港煤炭庫存220萬(wàn)噸，環(huán)比上周同期減少2萬(wàn)噸；廣州港存煤237萬(wàn)噸，環(huán)比上周同期減少14萬(wàn)噸。