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一周航運評析
瀏覽次數:12798次 發(fā)布時(shí)間:2013年07月24日 【關(guān)閉本頁(yè)

 

     ●波羅的海綜合運價(jià)指數

      √國際運輸市場(chǎng)延續小幅反彈BDI小幅上調。本周,在巴拿馬型船運市場(chǎng)穩步回升的支撐下,國際干散貨市場(chǎng)繼續反彈,但反彈勢頭略顯乏力。受此影響,本周?chē)H干散貨運價(jià)指數(BDI)微漲。截至7月18日,BDI指數報收于1146點(diǎn),較上周同期略漲7點(diǎn),漲幅為0.61%。

       √巴拿馬型船運價(jià)延續上漲。本周,東澳大利亞和印尼至中國和印度的煤炭船運活動(dòng)有所增加,支撐巴拿馬型船運價(jià)指數(BPI)穩步上漲。截至7月18日,BPI指數報收于1165點(diǎn),較上周同期大漲103點(diǎn),漲幅為9.70%。

       √海岬型船運輸價(jià)格窄幅波動(dòng)。本周,盡管海運市場(chǎng)鐵礦石盤(pán)貨量有所增加,但運力供給相對過(guò)剩,拖累海岬海岬型船運市場(chǎng)再次進(jìn)入震蕩期。截至7月18日,BCI指數報收于2006點(diǎn),較上周同期下跌41點(diǎn),跌幅為2.00%。

轉自每周?chē)H煤市

 

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